智能系統(tǒng)開發(fā) 實(shí)時重復(fù)提醒
在浙二醫(yī)院上班的市民胡小姐每天早上都會搭乘公交出行，而從這周一開始，她發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常乘坐的42路公交有了一個小變化。每次只要車輛一到站，司機(jī)將前門一開，“歡迎乘坐開往近江一園的42路公交”就會實(shí)時響起。而且，這句線路提醒會重復(fù)播報兩遍。
記者從杭州公交集團(tuán)了解到，這個“實(shí)時報站 重復(fù)提醒”的語音引導(dǎo)，是杭州公交最新試點(diǎn)推出的“盲人乘車引導(dǎo)系統(tǒng)”。“盲人乘車引導(dǎo)系統(tǒng)”主要是通過智能芯片來分析公交前車門開關(guān)狀態(tài)，并在前車門開啟時觸發(fā)“盲人乘車引導(dǎo)系統(tǒng)”專屬報站語音。與常規(guī)的人工報站或感應(yīng)報站系統(tǒng)相比，“盲人乘車引導(dǎo)系統(tǒng)”能較為有效地避免一次性語音報站可能出現(xiàn)的早報、遲報或與其他語音沖突的現(xiàn)象，將大大減少盲人乘客漏聽報站的情況。
以42路試點(diǎn)推行 或?qū)⑷泄卉囕v推廣運(yùn)行
此次“盲人乘車引導(dǎo)系統(tǒng)”，以42路公交線路為試點(diǎn)推行。這是一條由近江一園發(fā)往杭州陶瓷品市場的線路，其中途經(jīng)“官巷口”。官巷口站是一個比較特殊的站點(diǎn)，附近有一所杭州市推拿醫(yī)院，有不少盲人在這家醫(yī)院上班。因此，選擇42路作為此次“盲人乘車引導(dǎo)系統(tǒng)”試運(yùn)行線路，也是希望為更多的盲人乘客服務(wù)。
據(jù)杭州公交集團(tuán)透露，接下來42路將作為助殘示范線路試點(diǎn)推行，車內(nèi)扶手也會進(jìn)一步優(yōu)化，增添愛心專座區(qū)域的盲文觸摸提示，更好地為盲人乘客服務(wù)。后續(xù)公交集團(tuán)也將根據(jù)整體系統(tǒng)試運(yùn)行情況，對“盲人乘車引導(dǎo)系統(tǒng)”做出相應(yīng)優(yōu)化，并適時在整個市區(qū)推廣，滿足更多盲人乘客朋友們的出行需求。杭州公交集團(tuán)也將繼續(xù)踐行“堅(jiān)持以人民為中心”的發(fā)展思想，切實(shí)落實(shí)“公交優(yōu)先公交優(yōu)秀”的經(jīng)營理念，為市民做好服務(wù)工作。
