開(kāi)通市民中心至景區(qū)接駁專(zhuān)線
加強(qiáng)東站樞紐運(yùn)營(yíng)保障
“五一”小長(zhǎng)假公交保障舉措第二波
為積極做好五一小長(zhǎng)假期間的公交客運(yùn)保障，杭州公交多措并舉，服務(wù)市民乘客。不僅加強(qiáng)常規(guī)公交運(yùn)力保障，還重點(diǎn)加強(qiáng)是景區(qū)北線、景區(qū)南線、梅靈路沿線、之江路沿線等熱門(mén)公交線路，及西溪濕地周邊的線路運(yùn)力配置。同時(shí)加密“三環(huán)三線”的發(fā)車(chē)頻率，提升雙西景點(diǎn)串聯(lián)緊密度。開(kāi)通了各大停車(chē)場(chǎng)至景區(qū)的接駁專(zhuān)線，做好社會(huì)車(chē)輛的接駁工作。同時(shí)強(qiáng)化了軌道、公交、慢行三網(wǎng)交通換乘緊密融合，開(kāi)通龍翔橋地鐵站至火車(chē)東站西專(zhuān)線，根據(jù)往年客流情況，地鐵延長(zhǎng)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間，公交相關(guān)接駁線路同時(shí)做好運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)配合，為廣大市民游客的公共交通提供便利。
為了讓來(lái)杭游玩的外地游客和本市的市民乘客的這個(gè)“五·一”不堵車(chē)、少堵心、多舒心，杭州公交在景區(qū)線路調(diào)整、接駁專(zhuān)線設(shè)置和樞紐客運(yùn)保障三個(gè)方面，再出新招。
調(diào)整景區(qū)線路班次 乘客進(jìn)得去出得來(lái)
為保障乘客游玩景區(qū)進(jìn)得去、出得來(lái)，杭州公交加強(qiáng)4路、315路等景區(qū)線路下午返程高峰時(shí)段區(qū)間班次投放，并改走景區(qū)外圍道路，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)送速度，及時(shí)有效疏散集聚乘客。 “五一”小長(zhǎng)假期間，WE1314、公交數(shù)字旅游5號(hào)線、白堤至雷峰塔專(zhuān)線始發(fā)站遷移至平湖秋月孤山路北側(cè)。
開(kāi)通市民中心至景區(qū)接駁專(zhuān)線，服務(wù)市民出行
“五一”小長(zhǎng)假期間，景區(qū)游人如織，私家車(chē)進(jìn)出十分不便，乘客可以選擇換乘的方式進(jìn)入景區(qū)，為此杭州公交在市民中心p3配套開(kāi)通市民中心Ｐ3停車(chē)場(chǎng)至動(dòng)物園、雷峰塔景區(qū)的315路區(qū)間線，市民乘客可以將私家車(chē)停放在市民中心，再選擇乘坐公交抵達(dá)景區(qū)，方便省心。
加強(qiáng)東站樞紐運(yùn)營(yíng)保障，及時(shí)疏散乘客
為充分解決夜間到達(dá)旅客的出行需求，根據(jù)鐵路加班車(chē)時(shí)刻表，做好東站夜間的疏散應(yīng)急保障工作，有效應(yīng)對(duì)火車(chē)東站客流增加出現(xiàn)滯留現(xiàn)象杭州公交將加強(qiáng)節(jié)前、節(jié)后連接火車(chē)東站主要線路的現(xiàn)場(chǎng)管控，著重強(qiáng)化20、28、31、33、43、48、93、123、179、220、283、335、391、B4、B7等線路的運(yùn)力投放，滿足旅客前往各主城區(qū)及富陽(yáng)、臨安區(qū)等不同方向的出行需求。
加強(qiáng)228、8179路等夜間線的運(yùn)力投放；延長(zhǎng)108、93路服務(wù)時(shí)間主要線路服務(wù)時(shí)間。4月30日93、108路末班延遲至0：20，5月1日、5日、6日93路增加0：40、1：50、2：40、4：00發(fā)車(chē)班次；108路增加1：10、2：20、3：30發(fā)車(chē)班次。同時(shí)，制定預(yù)案，積極發(fā)揮火車(chē)東站指揮中心作用，當(dāng)火車(chē)東站客流突增時(shí)，第一時(shí)間啟動(dòng)預(yù)案，疏散客流。
