丁蘭街道位于上城區(qū)西北部，距市中心約9公里。近幾年該區(qū)域人口增長(zhǎng)迅速，常住人口已超過(guò)20萬(wàn)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑，丁蘭街道職住比達(dá)1:2.31，職住嚴(yán)重不平衡。由于受北側(cè)黃鶴山，東側(cè)繞城高速，南側(cè)杭浦高速及筧橋機(jī)場(chǎng)阻隔，區(qū)塊對(duì)外聯(lián)系通道較少，只有秋石高架、臨丁路、同協(xié)路、丁蘭路，通勤交通潮汐現(xiàn)象明顯，高峰期間與外界聯(lián)系通道壓力較大。
圍繞人民群眾對(duì)更便捷、更可靠、更高效、更智慧的城市公共交通出行的向往，杭州公交在市交通運(yùn)輸局牽頭下，統(tǒng)籌運(yùn)用融合型線網(wǎng)管理平臺(tái)、智能化運(yùn)營(yíng)組織平臺(tái)及響應(yīng)式出行服務(wù)平臺(tái)，將從8月中下旬起，在丁蘭街道試點(diǎn)開(kāi)展智慧公交應(yīng)用，力求實(shí)現(xiàn)供給需求精準(zhǔn)匹配、運(yùn)輸組織精準(zhǔn)高效、出行時(shí)間精準(zhǔn)可控。
結(jié)合前期市交通運(yùn)輸局組織的民主懇談會(huì)上收集的意見(jiàn)建議及公交小靈通收回的1.7萬(wàn)余條信息建議，杭州公交充分利用智慧公交“三大平臺(tái)”，以丁蘭街道出行規(guī)律、出行需求、客流流向等信息為導(dǎo)向，即將推出全面多元的優(yōu)化體系。近期，杭州公交介紹了即將推出的丁橋小藍(lán)巴2.0版本及“響應(yīng)式?？俊痹诙騾^(qū)域的延伸等舉措，這是丁蘭街道公交全面優(yōu)化的冰山一角。接下來(lái)，杭州公交還將從“構(gòu)建多元線網(wǎng)”、“創(chuàng)新智慧調(diào)度”、“完善公交設(shè)施”等方面，為市民提供更多便利。
（一）構(gòu)建多元線網(wǎng)
基于OD出行溯源系統(tǒng)，以丁蘭街道26個(gè)住宅區(qū)、64個(gè)住宅小區(qū)、4個(gè)地鐵站、3條對(duì)外通道為基礎(chǔ)，分析評(píng)價(jià)公共交通供給，診斷供需矛盾，以需求為導(dǎo)向，構(gòu)建多元線網(wǎng)體系。
1、強(qiáng)化地鐵公交換乘，優(yōu)化地鐵接駁線
提升服務(wù)時(shí)間融合。8月30日起，杭州公交將在1911M、1912M路上推廣“地鐵一到，公交即發(fā)”，實(shí)現(xiàn)發(fā)車班次同頻。同時(shí)，將延長(zhǎng)該線服務(wù)時(shí)間，由目前的早晚高峰線升級(jí)為全天運(yùn)營(yíng)。
彌補(bǔ)區(qū)域接駁空白。8月28日起，將陸續(xù)優(yōu)化1902M、1910M路等既有地鐵接駁線的線路走向，方便長(zhǎng)睦單元居民前往丁蘭街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，并將1910M路起點(diǎn)延伸至丁橋天街附近，在接駁地鐵3號(hào)線的同時(shí)，滿足沿線居民休閑購(gòu)物需求。此外，為解決翡麗灣、建塘家苑等小區(qū)居民的出行，還將新增1914M路地鐵接駁線。
打造中距離接駁。在做好丁蘭街道住宅區(qū)與地鐵3號(hào)線4個(gè)站點(diǎn)接駁的基礎(chǔ)上，杭州公交還將結(jié)合前期意見(jiàn)征詢的結(jié)果，以81路、345路為基礎(chǔ)，提升轄區(qū)內(nèi)線路與4號(hào)線筧橋老街站、彭埠站換乘的服務(wù)能力。此舉主要是為了方便丁蘭街道市民前往錢江新城、艮北新城等城市東南部的地鐵換乘需求，讓這些乘客實(shí)現(xiàn)換乘“不走回頭路”
2、關(guān)注不同需求，新增公交快線
根據(jù)融合型線網(wǎng)管理平臺(tái)中的數(shù)據(jù)分析，杭州公交將根據(jù)不同人群出行需求，新增多條公交快線。
針對(duì)上班通勤族，將在9月初新辟丁橋公交站至錢江新城公交站的7100路快線，并嘗試推出預(yù)約服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)需求側(cè)精準(zhǔn)投放。同時(shí)，杭州公交還將考慮充分利用空港高架路、錢江路隧道等即將開(kāi)通的快速路，進(jìn)一步加快7100路的運(yùn)營(yíng)速度。
針對(duì)區(qū)域內(nèi)“一老一幼”群體，杭州公交以需求為導(dǎo)向，關(guān)注點(diǎn)對(duì)點(diǎn)時(shí)段性集中出行，結(jié)合兒童友好城市建設(shè)主題，將在丁蘭街道內(nèi)部開(kāi)通3-5條通勤快線，滿足群眾多樣化的出行。
3、增強(qiáng)區(qū)域服務(wù)，新辟優(yōu)化5條線路
一是對(duì)99、335路線路走向進(jìn)行微調(diào)，增加筧丁路、建塘路等道路的公交覆蓋，填補(bǔ)璽之灣小區(qū)西門的公交空白；二是結(jié)合地鐵3號(hào)線公交優(yōu)化配套，新辟環(huán)丁路公交站至黃龍公交站的319路，方便丁橋核心北單元及鄰近的田園板塊居民出行；三是優(yōu)化285路票價(jià)機(jī)制，以“筧橋老街”站為界實(shí)行分段計(jì)價(jià)；四是優(yōu)化85路運(yùn)營(yíng)模式，結(jié)合區(qū)域聯(lián)動(dòng)等措施，增加建塘板塊始發(fā)的區(qū)間車。
4、優(yōu)化“丁橋小藍(lán)巴”，線路更活服務(wù)更廣
月底前，杭州公交將在充分總結(jié)前期試營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化“丁橋小藍(lán)巴”，推出2.0版本。在建塘單元新增1993路“丁橋小藍(lán)巴”，在長(zhǎng)睦單元，以臨丁路為界，分別在南區(qū)和北區(qū)開(kāi)通1994、1995路“丁橋小藍(lán)巴”，并將既有的“丁橋小藍(lán)巴”命名為1996、1997、1998、1999路，提升市民的辨識(shí)度。同時(shí)，“丁橋小藍(lán)巴”將繼續(xù)秉承靈活相應(yīng)的服務(wù)理念，讓地面公交出行從傳統(tǒng)的“人跟車走”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败嚫俗摺薄?/span>
（二）創(chuàng)新智慧調(diào)度
通過(guò)智能化調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用，創(chuàng)新調(diào)度組織措施，實(shí)現(xiàn)班次間隔更科學(xué)、線路客流與計(jì)劃更精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)調(diào)度更高效，為乘客提供精準(zhǔn)、舒適、便捷的出行服務(wù)。
1、首創(chuàng)“準(zhǔn)時(shí)公交”6條
最快到8月底，丁蘭街道的市民就能在轄區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)“照著時(shí)刻表等公交”了。杭州公交充分利用智能化運(yùn)營(yíng)組織平臺(tái)，基于線路運(yùn)行大數(shù)據(jù)分析，將在丁蘭街道內(nèi)的1902M、1908M路等6條線路上設(shè)置逐站運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表。今后，丁蘭街道內(nèi)的區(qū)內(nèi)公交線，將實(shí)現(xiàn)按點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，市民乘坐這些公交車或?qū)⒂瓉?lái)和高鐵動(dòng)車一樣的掐點(diǎn)體驗(yàn)。
2、推廣“響應(yīng)式?？俊?，按鈴下車效率更高
杭州公交將繼續(xù)在丁橋區(qū)域推廣已試行一個(gè)多月的“響應(yīng)式?？俊狈?wù)。據(jù)了解，8月27日起，99、335路將實(shí)行“響應(yīng)式?？俊?；8月28日起，乘坐285路也將實(shí)現(xiàn)“按鈴下車”；而丁蘭街道另一條主要線路85路，則將在8月31日起實(shí)行“響應(yīng)式?？俊狈?wù)。
3、推行“錯(cuò)時(shí)發(fā)車”，加密高峰發(fā)車班次
杭州公交以提升公共交通運(yùn)營(yíng)效率為目標(biāo)，打破常規(guī)單線運(yùn)營(yíng)思路，針對(duì)同方向、同站點(diǎn)不同線路，通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)測(cè)算，形成錯(cuò)時(shí)發(fā)車計(jì)劃，提升到站的間隔頻次。計(jì)劃于8月31日起，針對(duì)連接丁橋核心單元與長(zhǎng)睦單元的125、205、1902M路等線路，以乘客單站點(diǎn)候車時(shí)間最短為目標(biāo)，制定錯(cuò)時(shí)發(fā)車計(jì)劃，提高公共交通使用效率。
（三）完善公交設(shè)施
1、完善亭棚和電子站牌建設(shè)
年底前，杭州公交將分批對(duì)丁蘭街道70%以上的站點(diǎn)進(jìn)行改造，設(shè)置候車亭，提高候車舒適度；為方便“一老一小”群體出行，在丁蘭街道既有6處電子站牌的基礎(chǔ)上，將在明珠街丁蘭路口、環(huán)丁路長(zhǎng)虹路南口客流較大的站點(diǎn)增加50處電子站牌，為市民乘客提供溫馨的候車環(huán)境。
2、完善標(biāo)識(shí)指引，打造“MaaS”出行即服務(wù)體系
在丁蘭街道，乘客或許不出家門就能了解到周邊的公交信息及運(yùn)行動(dòng)態(tài)了。目前，杭州公交正與街道、社區(qū)進(jìn)行積極聯(lián)系，并將于9月初，在陽(yáng)光逸城、丁橋大唐苑等小區(qū)推出各個(gè)小區(qū)專屬的《公交導(dǎo)乘指南》?！豆粚?dǎo)乘指南》將設(shè)置在社區(qū)服務(wù)點(diǎn)、小區(qū)樓道等公共區(qū)域，市民可隨時(shí)取閱了解本小區(qū)周邊的公交站點(diǎn)、線路信息及換乘信息等出行寶典，還可以通過(guò)掃描二維碼實(shí)時(shí)查詢自己小區(qū)周邊公交線路的實(shí)施到站情況。
