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景区出行选公交 低碳环保不添堵
發(fā)布時(shí)間 :2016 / 03 / 30
 

如何讓G20杭州峰會(huì)更具獨(dú)特韻味,向五洲眾嘉賓詮釋杭州的別樣風(fēng)情,作為城市交通的主動(dòng)脈,杭州公交集團(tuán)精心準(zhǔn)備,多措并舉,打造更貼人文、更具情懷的景區(qū)公交配套。

今年杭州公交要在景區(qū)做哪些事?

1、更新“城市家具”,體現(xiàn)精致和諧

為迎接G20峰會(huì),提升城市品位,在市城管委的牽頭協(xié)調(diào)下,公交集團(tuán)將按要求對(duì)西湖景區(qū)及歷史文化街區(qū)的候車亭進(jìn)行重新改建。

其中,西湖景區(qū)的公交候車亭會(huì)比市區(qū)的更加小巧,更顯精致,秀美,大小約為市區(qū)型候車亭的三分之一,公交站牌也會(huì)整合到候車亭內(nèi),廣告燈箱也會(huì)作縮小處理。在配色上采用了棕色和香檳色的搭配,方便游客尋找的同時(shí),又不與西湖景區(qū)相沖突。候車的間隙,候車亭萬字文的結(jié)構(gòu)元素,傳統(tǒng)建筑式的框架,以及木質(zhì)感的設(shè)計(jì)將無不讓乘客倍感舒心。

歷史街區(qū)的公交候車亭改造主要將突出“歷史感”的重塑。位于河坊街、高銀街的新款候車亭,將充分展現(xiàn)南宋、吳越古都的韻味,將兩大老街“歷史”的內(nèi)核與主題完美地結(jié)合。

2、制定響應(yīng)機(jī)制,有序疏散游客

我們生活的這座城市享有“景在城中,人在畫中”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),但來自五湖四海的游客的熱情高漲,卻在一定程度上也為交通疏散帶來了一定壓力。如何安全、有序地將乘客疏散,成為公交集團(tuán)首要考慮的問題。

今年年初,公交集團(tuán)專門制定下發(fā)了《西湖南線景區(qū)運(yùn)營組織應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制》,根據(jù)不同級(jí)的響應(yīng)機(jī)制,規(guī)定了西湖南線各條線路的出車數(shù)、調(diào)度組織及運(yùn)營方式,還安排了現(xiàn)場(chǎng)管理,做好秩序維護(hù)。接下去,公交集團(tuán)還將為西湖北線、西線景區(qū)量身制定“響應(yīng)機(jī)制”,讓市民游客玩得順暢、走得舒心。

3、完善線路網(wǎng)絡(luò),滿足休閑需求

去年12月底,公交集團(tuán)開通了金色藍(lán)庭公交站至錢江灣花園的180路,該線填補(bǔ)了靈溪隧道-吉慶山隧道-五老峰隧道等西湖西線的公交空白,位于城市西部的文一西路、駱家莊、文新街道等住宅區(qū)能通過180路便捷地到達(dá)景區(qū),城西市民休閑不再需要通過在浙大附中換乘;同期,公交集團(tuán)還新辟了復(fù)興公交站至武林小廣場(chǎng)的133路,使復(fù)興居住區(qū)與西湖景區(qū)不再“望山興嘆”。180、133路的開通,僅僅是公交集團(tuán)積極完善西湖景區(qū)公交線網(wǎng),填補(bǔ)方向性空白的“冰山一角”。今年,公交集團(tuán)還將通過優(yōu)化老線、開通新線、增開區(qū)間等方式,進(jìn)一步滿足市民游客日益增長的旅游休閑需求:

4月2日,也就是“清明小長假”的第一天,公交集團(tuán)將在原807路區(qū)間的基礎(chǔ)上,在雙休、節(jié)假日時(shí)開行黃龍旅游集散中心至靈隱的假日1線。線路走向:黃龍旅游集散中心始發(fā),經(jīng)求是路、玉古路、玉古路、西溪路、靈溪北路、靈溪隧道、靈溪南路、靈隱路、靈竺路至靈隱。沿途停靠:古蕩西、新涼亭2對(duì)雙向停靠站。票價(jià)每人次貳元,刷卡僅限電子錢包。首末班時(shí)間:黃龍旅游集散中心為7:30-17:30;靈隱為8:00-18:00。新假日1線與原來的807路區(qū)間相比,既減少了與807路的重復(fù),又為城市西部及北部的居民前往靈隱景區(qū)提供了方便。

蔣村公交中心站至云棲小鎮(zhèn)的121路自去年開通以來,由于串聯(lián)了多個(gè)住宅區(qū)和景點(diǎn),得到了蔣村商住區(qū)、府新花園、府苑新村、皇朝花園等沿線住宅區(qū)居民的歡迎,有人拖家?guī)Э谧?21路去梅家塢品春茶,喜歡鍛煉身體的人會(huì)坐121路去五云山凈化心靈,虔誠的佛教信徒也會(huì)坐著121路去上天竺祈福禮佛……經(jīng)過近一年的運(yùn)營,121路在雙休、節(jié)假日原有的發(fā)車班次已不能適應(yīng)客流的增長,為方便沿線市民出行,公交集團(tuán)近期正在對(duì)121路的客流進(jìn)行周密地調(diào)查。預(yù)計(jì)最快到4月下旬,121路的發(fā)車密度將會(huì)增加,調(diào)度手段也會(huì)進(jìn)行調(diào)整,市民乘坐121路將變得更為便捷。

此外,公交集團(tuán)今年還嘗試在一些距離市區(qū)較遠(yuǎn)的新興住宅區(qū),開通直達(dá)景區(qū)外圍的假日專線;對(duì)西湖南、北線的公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化,重點(diǎn)解決雷峰夕照、平湖秋月等熱門景點(diǎn)之間的乘車需求。