近期，公交集團(tuán)為強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)安全，根據(jù)當(dāng)前工作實(shí)際，緊緊圍繞峰會(huì)保障這一圓心任務(wù)，制定下發(fā)了《公交營(yíng)運(yùn)安全嚴(yán)管十條規(guī)定》。
一、嚴(yán)明作風(fēng)
必須全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針，認(rèn)真落實(shí)“車輪轉(zhuǎn)，干部在”的公交營(yíng)運(yùn)工作作風(fēng)，實(shí)事求是反映公交營(yíng)運(yùn)安全實(shí)際，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)制定公交營(yíng)運(yùn)安全規(guī)章制度，關(guān)心關(guān)愛營(yíng)造公交營(yíng)運(yùn)安全良好氛圍，創(chuàng)新務(wù)實(shí)確定公交營(yíng)運(yùn)安全工作舉措，確保公交營(yíng)運(yùn)安全。對(duì)未有效落實(shí)的，在督查督辦的基礎(chǔ)上，一律列入年度績(jī)效考核，情節(jié)嚴(yán)重的將一律從嚴(yán)從重處理。
二、嚴(yán)查責(zé)任
必須全面落實(shí)公交營(yíng)運(yùn)安全責(zé)任制，發(fā)生亡人責(zé)任事故及社會(huì)影響面較大事故的，一律進(jìn)行責(zé)任倒查；對(duì)監(jiān)管不力的，一律進(jìn)行約談或警示通報(bào)。
三、嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)
必須全面執(zhí)行公交營(yíng)運(yùn)安全四級(jí)現(xiàn)場(chǎng)管理檢查保障機(jī)制，營(yíng)造違章違法整治高壓態(tài)勢(shì)，熟悉掌握公交營(yíng)運(yùn)安全現(xiàn)狀，對(duì)各單位、各部門落實(shí)情況實(shí)行“一日一告，一周一報(bào)”制度，對(duì)未有效落實(shí)的一律進(jìn)行點(diǎn)名通報(bào)批評(píng)。
四、嚴(yán)加整治
必須全面整治目前社會(huì)媒體反響比較大且存在較大安全隱患的違章違法行為，如違章違法隨意變道、未禮讓、未規(guī)范進(jìn)出站、行駛中超速、營(yíng)運(yùn)中使用手機(jī)、未按右側(cè)道路行駛、未走公交專用道、違反交通信號(hào)燈、開車聊天、看野眼、鳴號(hào)等，采取“一違一策”，實(shí)施查教結(jié)合、獎(jiǎng)懲結(jié)合、社企結(jié)合等有效機(jī)制，切實(shí)杜絕違章違法行為，對(duì)典型違章違法行為一律實(shí)施“零容忍”考核制度。對(duì)屢違（違章違法）屢教（培訓(xùn)教育），屢教屢違的，一律從嚴(yán)治理。對(duì)違章違法后未有認(rèn)識(shí)的，一律不得上崗營(yíng)運(yùn)。
五、嚴(yán)教強(qiáng)訓(xùn)
必須全面落實(shí)集團(tuán)、分公司、車隊(duì)、班組等公交營(yíng)運(yùn)安全四級(jí)培訓(xùn)教育機(jī)制；堅(jiān)持深化年度“一崗雙責(zé)”全員培訓(xùn)、季度營(yíng)運(yùn)安全帶薪培訓(xùn)、月度違章違法待崗培訓(xùn)、月度營(yíng)運(yùn)安全例會(huì)、月度應(yīng)急演練及交警違法司機(jī)培訓(xùn)等內(nèi)容和形式；創(chuàng)新違章違法司機(jī)“面對(duì)面”幫教管理，規(guī)范營(yíng)運(yùn)司機(jī)“發(fā)車前一分鐘安全教育”。對(duì)未按要求參加各類教育培訓(xùn)演練的一律不得上崗；對(duì)未取得實(shí)效的培訓(xùn)教育演練一律制定整改提升方案；對(duì)培訓(xùn)教育的師資一律進(jìn)行審核；對(duì)應(yīng)急演練科目一律要貼近實(shí)戰(zhàn)。
六、嚴(yán)格履責(zé)
必須全面落實(shí)公交司機(jī)營(yíng)運(yùn)安全“一崗雙責(zé)”，提升反恐防暴安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)對(duì)抗性檢查演練，維護(hù)車載反恐防暴設(shè)施，對(duì)未有效勸告乘客嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車的和未有效處置的，一律取消“車長(zhǎng)制”崗位津貼；造成一定后果和影響的，一律實(shí)行責(zé)任倒查。
七、嚴(yán)排隱患
必須全面排查公交營(yíng)運(yùn)安全隱患，要堅(jiān)持實(shí)施月度公交車輛安全檢查機(jī)制和重大節(jié)假日（活動(dòng)）公交車輛安全保障機(jī)制，強(qiáng)化公交司機(jī)“發(fā)車前、營(yíng)運(yùn)中、收班后”車輛例保檢查意識(shí)；要完善季度線路重點(diǎn)路口（路段）事故黑點(diǎn)排查整治機(jī)制；要深化公交司機(jī)分類和不放心司機(jī)幫教提升管理辦法，做好“一人一檔”“一人一事”工作；要強(qiáng)化特殊氣候和換季安全行車宣教的時(shí)效性和針對(duì)性；要落實(shí)新型公交車輛營(yíng)運(yùn)前安全性能熟悉的培訓(xùn)，對(duì)未有效落實(shí)的，一律進(jìn)行通報(bào)批評(píng)；對(duì)因失責(zé)造成事故發(fā)生或發(fā)生社會(huì)負(fù)面事件的，一律進(jìn)行責(zé)任追溯。
八、嚴(yán)管源頭
必須全面加強(qiáng)公交培訓(xùn)司機(jī)、實(shí)習(xí)司機(jī)、跟班司機(jī)、新司機(jī)（單放一年內(nèi)司機(jī)）的培訓(xùn)和管理，凡培訓(xùn)、實(shí)習(xí)及跟班期內(nèi)未經(jīng)項(xiàng)目測(cè)試或測(cè)試不合格的，一律不得進(jìn)入下輪培訓(xùn)或單放；凡單放一年內(nèi)新司機(jī)發(fā)生有責(zé)亡人事故或社會(huì)影響面較大事故的，一律倒查培訓(xùn)期間、集跟期間及單跟期間的帶班培訓(xùn)責(zé)任。
九、嚴(yán)密規(guī)章
必須全面梳理健全完善各類公交營(yíng)運(yùn)安全規(guī)章制度，要結(jié)合新型車輛及信息技術(shù)的使用，規(guī)范司機(jī)操作規(guī)程；要結(jié)合法律法規(guī)及保險(xiǎn)項(xiàng)目的變化，完善各類考核規(guī)定；要結(jié)合目標(biāo)要求的提高，修訂管理規(guī)范；要結(jié)合道路環(huán)境的提升，修訂線路操作要領(lǐng)。對(duì)不適用、不適應(yīng)、不適合的規(guī)章制度，要一律予以修訂、完善和摒棄；對(duì)存在的管理及制度的空白和有利于確保公交健康有序長(zhǎng)效發(fā)展的，要一律抓緊予以補(bǔ)缺、制定。
十、嚴(yán)肅聯(lián)動(dòng)
必須全面主動(dòng)積極的加強(qiáng)與行業(yè)主管部門、交通管理部門、安全監(jiān)督部門等政府部門的聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)公交營(yíng)運(yùn)安全保障的政策優(yōu)先和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)社會(huì)車輛影響公交營(yíng)運(yùn)安全違法行為的查處，加強(qiáng)對(duì)公交營(yíng)運(yùn)安全信息的共享，嚴(yán)肅目前已達(dá)成一致的公交司機(jī)道路交通違法抄告制度、違法司機(jī)集中培訓(xùn)辦班制度、違法信息登錄聯(lián)查制度、公交營(yíng)運(yùn)安全聯(lián)查聯(lián)控制度、公交營(yíng)運(yùn)安全聯(lián)系會(huì)議制度等一系列制度的執(zhí)行，為公交營(yíng)運(yùn)安全營(yíng)造更好的外部環(huán)境。
